Trnavská automobilka Stellantis Slovakia (do 19. januára 2021 bývalá Grupe PSA Slovakia) je lídrom vo výrobe malých vozidiel segmentu B-mainstream.

Spojením skupiny Groupe PSA, ktorej súčasťou bola aj trnavská automobilka a Fiat Chrysler Automobiles FCA, vznikla v januári 2021 nová spoločnosť Stellantis, 4. najväčší výrobca áut na svete.

Vznik nového koncernu Stellantis, podpis kolektívnej dohody na štyri roky, oznámenie Nového výrobného programu a výroba už 4-miliónteho vozidla  boli hlavnými udalosťami roka 2021 trnavskej automobilky Stellantis Slovakia. 

Druhý rok pandémie COVID po sebe sa v roku 2021 prejavil bezprecedentnou krízou dodávok polovodičových komponentov a v prípade jedného z najväčších zahraničných investorov v slovenskom auto-priemysle vyústil do medziročného poklesu produkcie o 6,4 %. 

Naopak produkcia e-208, teda plne elektrickej verzie novej generácie modelu Peugeot 208, s nulovými emisiami CO2, v Trnave medziročne porástla o 28%.

Pandémia COVID sa v auto-priemysle prejavila enormnými výpadkami polovodičových komponentov. Pre Trnavu to znamenalo v roku 2021 nutnosť zastavenia výroby na 111 zmenách. 

Produkcia automobilky v roku 2021 dosiahla 316.440 vozidiel. 

S počtom 185.091 vozidiel si objemové prvenstvo (58,5%) udržal model Citroen C3, z ktorého bolo v roku 2021 v Trnave vyrobené už miliónte vozidlo.

Pri produkcii 131.349 vozidiel z modelu Peugeot 208, Európskeho auta roku 2020, dosiahol jeho podiel 41,5%. Podiel samotnej elektrickej verzia e-208 stúpol z 9,9% v roku 2020 na minuloročných 13,5%. Vlani sa z neho vyrobilo 42.666 vozidiel, z čoho 83% smerovalo do štátov EÚ.

Na päť kľúčových trhov západnej Európy – Nemecko, Francúzsko, Taliansko, Veľká Británia, či Španielsko – smerovalo 71% produkcie trnavskej automobilky.